如今，環境保護問題越來越嚴重。如果柴油發電機組的廢氣未經凈化，將嚴重污染使用場所的周圍環境，廢氣中的有害物質將嚴重影響人們的健康。國家汽車六項標準也立即實施，柴油發電機組作為發電行業，也升級為國家三項排放。

目前柴油發電機組采用高壓共軌和EGR技術(EGR是英文ExhaustGasRecirculation這三個詞的縮寫意味著廢氣回收系統。它是發動機排氣中有害氣體之一的氮氧化物NOx排氣凈化裝置)。Ⅲ與國內高壓共軌發動機相比，高壓共軌發動機排放Ⅲ排放的EGR發動機很貴。以發動機為例，一個國家，一臺國家，Ⅲ標準發電機價格比國家高Ⅱ標準價格約幾萬元。呼和浩特柴油發電機

隨著國家環保政策的反復出臺，非道路柴油發電機組也從國家二級排放升級為國家三級排放。發動機技術水平的大幅提高使發動機排放更低，油耗更低。康明斯發電機組、發電機組等部分排放標準已達到國家三項標準，里卡多、帕金斯等尚未達到。在這里，發電機組制造商有必要推廣柴油發電機組的廢氣排放處理方法。內容如下：

1.濕水處理，是一種比較簡單的方法，直接用水過濾尾氣，基本沒有效果；

2.干式去黑煙處理，根據排放量選擇可行的凈化裝置，但只起到去黑煙的作用；呼和浩特發電機租賃

3.干式去有害物質處理，廢氣中的廢氣CO.HC.NOx.SO過濾掉2等有害物質，達到國家排放標準。

柴油發電機組尾氣中的有害物質對環境和人體危害很大。為了人體健康，進一步提高工廠周邊環境質量，控制發電機尾氣是一項非常重要的工作。